输送带是煤矿井下运输煤炭的主要工具。由于传统的橡胶分层带是易燃物,不能满足井下阻燃的要求,因此我国已明令禁止其在在井下使用。目前,在煤矿井下使用的输送带均为阻燃抗静电型输送带。这种输送带主要有两大类:织物整芯阻燃输送带;钢丝绳芯阻燃输送带。它们既能满足煤矿煤炭运输的需要,同时又具有优异的安全性能,所以被煤矿大量采用,成为煤炭井下运输的主力。织物整芯阻燃输送带的优点:阻燃,抗静电,防水,防潮,抗撕裂、带体薄,质量小,能耗少,生产工艺相对简单。其缺点:伸长量较大,使用寿命短(一般不超过4年),累计运煤量不超过500万t。钢丝绳芯阻燃输送带的优点:阻燃,抗静电,拉伸强度大,抗冲击好,使用伸长量小,成槽性好,耐曲绕性好,使用寿命长(一般在5-8年)。其缺点:带体厚,质量大,抗撕裂大,运输过程能耗高,六安钢丝绳阻燃输送带材质,六安钢丝绳阻燃输送带材质,生产工艺复杂。目前,织物整芯阻燃带级别低,六安钢丝绳阻燃输送带材质,抗拉强度一般不超过1600N/mm;钢丝绳芯阻燃带级别较高,抗拉强度大于1400N/mm。因为阻燃输送带的价格主要是由其生产材质和使用寿命所决定的。六安钢丝绳阻燃输送带材质
重型PVG输送带具有较好的柔韧性,带体薄,输送机可选用较小直径的滚筒。重型PVG输送带纬向强度高,(MT668-1997标准中不限制纬向强度),纵向抗撕裂性能高。接头方式灵活快捷,即可采用带扣连接方式,又可采用胶接方式。接头强度高,一般可保持原带额定拉伸强度65-90%,更换、修复方便。重型PVG输送带覆盖胶耐磨性好、撕裂强度高,阻燃抗静电等安全性能优异,且覆盖胶厚度与形状可任意选择。重型PVG输送带一次性采购成本低于钢丝绳芯输送带,有利于资金周转。品种结构;阻燃输送带由覆盖胶、带芯及边胶组成。其中,带芯由结构有全棉、难棉交织、尼龙、聚酯及尼龙和聚酯交织帆布,其胶层具有自熄、阻燃导静电性能。阻燃输送带用途本产品主要适用于煤矿的井下运输,也可用于冶金、化工行业的物料运输。整芯阻燃输送带可分为PVC型和PVG型。PVC型上下覆盖层均为PVC盖胶,单面胶≥0.8mm,PVG型上下覆盖层均为丁腈橡胶和PVC并用,单面厚为1.5mm-4.5mm。PVC输送带运输倾角<16o,PVG型输送带运输倾角<20o,均可用于煤矿井上、井下运输。六安钢丝绳阻燃输送带材质采用胶粘接头,其接头强度可达带体额定拉伸强度的90%;
让阻燃输送带两边都卷齐,没大出入有什么办法吗?1、保证塑化温度和牵引速度的稳定性,不可忽高忽低或忽快忽慢。2、阻燃输送带芯摆放整齐切忌参差不齐。3、保证成品带宽窄一致。4、阻燃输送带体与卷取机上的带盘之间距离不能过大两边之和不超过0.5厘米为宜。5、塑化温度的浮动过大也会导致局部宽窄不一致。6、车间管理中的计件工资的影响等。
青岛凯通胶带有限公司是一家正规生产输送带的厂家,工期短,质量优,重信誉是我们企业快速发展的原动力。多年来企业本着以“质量为本,信誉为主”为宗旨的理念,成立十年已跻身于山东省橡胶输送带有名企业行列,并成为橡胶协会会员单位。伴随各行各业的高速发展及输送性质的不同,对输送带的性能提出了更多更高层次的要求,各种材质的输送带也随之应运而生。
损坏形式 钢丝绳输送带的损坏有多种形式,主要为:上胶面严重磨损;扯边;撕裂。其中,输送带撕裂是危害比较大的一种损坏形式,它主要是指输送物料中的尖锐杂质插入输送带或输送带中钢丝抽出造成输送带纵向的撕裂。输送带撕裂虽是一种偶然性的损坏,但破坏性大,若不能及时控制便会造成整条输送带撕裂(撕裂数千米输送带的事故在港口时有发生),进而引起停产,给港口带来巨大的直接和间接经济损失。所以对输送带撕裂的防护及检测工作,一直受到输送带生产厂家、用户的重视。同时,有关国家标准也要求输送带应安装防止纵向撕裂和撕裂检测装置。标准及指标 普通型执行GB/T9770-2001标准,耐寒型执行Q/FXS05-2002标准确,耐臭氧型执行Q/FXS06-2002标准,难燃型执行G2539-93标准,耐酸碱型执行Q/FXS02-2002,耐热型执行Q/FXS08-2001,防撕裂型执行HG/T3646-1999标准,阻燃型执行MT668-1997标准。PVG型输送带运输倾角<20o,均可用于煤矿井上、井下运输。
钢丝绳阻燃输送带 斗提机钢丝绳带是斗提机钢丝绳输送带的简称,也是我们日常所使用的钢丝绳输送带当中使用非常普遍,应用行业非常多的钢丝绳芯带,普遍使用在斗提机上,现在已经常见于矿山,化工,建材,冶金,电力等各个行业,了生产效率,了生产成本。 结论(1)胶带机的牵引力受胶带机的运输路线长度、倾角、货载等因素的影响,在选择拉紧装置时要根据胶带机工作状况合理计算。(2)合理选择胶带机拉紧位置有利于胶带的寿命,降低胶带机启动和制动过程的冲击和振动。 因此在设备运转过程中,加强对输送带的保护有着重要意义。带式输送机常用的输送带主要有两大类:织物芯胶带和钢绳芯胶带。由于港口连续输送设备逐渐朝着长距离、大运量的趋势发展,所以对输送带强度的要求也不断,而钢绳芯带因具有良好的拉伸强度,很好地了这一需求,使其在港口设备中的用量不断增加。 同时该产品具备良好的阻燃、抗静电、抗冲击、耐磨损、耐腐蚀等性能;六安钢丝绳阻燃输送带材质
整芯阻燃输送带可分为PVC型和PVG型。六安钢丝绳阻燃输送带材质
钢丝绳阻燃输送带皮带跑偏的原因有多种,需根据不同的原因区别处理。 张紧处的调整:皮带张紧处的调整是皮带运输机跑偏调整的一个非常重要的环节。重锤张紧处上部的两个改向滚筒除应垂直于皮带长度方向以外还应垂直于重力垂线,即保证其轴中心线水平。使用螺旋张紧或液压油缸张紧时,张紧滚筒的两个轴承座应当同时平移,以保证滚筒轴线与皮带纵向方向垂直。
转载点处落料位置对皮带跑偏的影响:转载点处物料的落料位置对皮带的跑偏有非常大的影响,通常应当考虑转载点处上下两条皮带机的相对高度。相对高度越低,物料的水平速度分量越大,对下层皮带的侧向冲击也越大,同时物料也很难居中。使在皮带横断面上的物料偏斜,终导致皮带跑偏。如果物料偏到右侧,则皮带向左侧跑偏,反之亦然。
钢丝绳芯输送带双向运行皮带运输机跑偏的调整:双向运行的皮带运输机皮带跑偏的调整比单向皮带运输机跑偏的调整相对要困难许多,在具体调整时应先调整某一个方向,然后调整另外一个方向。调整时重点应放在驱动滚筒和改向滚筒的调整上,其次是托辊的调整与物料的落料点的调整 六安钢丝绳阻燃输送带材质
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